Koelsysteemveelgebruikte kleppen zijn: klepafsluiter, gasklep, veiligheidsklep, manometerklep, terugslagklep, vloeistofniveau-indicator
Functie van klepafsluiter - doorvoer of afsluitsysteem pijpleiding - reguleren en regelen van de vloeistofstroom en stroomrichting klepafsluitertype, structurele kenmerken en werkingsprincipe - ammoniak en fluor - rechtstreekse klep en haakse klep - draadaansluiting en flensaansluiting klepafdichting, pakkingafdichting tussen steel en motorkap, positieve afdichting tussen het onderste uiteinde van de schijf en het bovenste uiteinde van de zitting, omgekeerde afdichting tussen het bovenste uiteinde van de schijf en het onderste uiteinde van de motorkap
Gaspedaalcapillairen - smoorkleppen voor kleine fluorinstallaties - handmatige stand-by vlotterkogelkranen - thermische expansiekleppen voor automatische vloeistoftoevoer in ammoniaksystemen - smoorklepplaten voor fluorsystemen (spaarzaam gebruikt in ammoniaksystemen) - lithiumbromide-absorptiekoelers en centrifugaalkoelers met kleine druk verschillen
Het drukverschil voor en na de capillaire smoring houdt verband met de binnendiameter en lengte van de buis. Na het uitschakelen stijgt het lagedrukgedeelte van de druk snel, wat gunstig is voor het opnieuw starten van de compressor (de startstroom is klein) en het installatieproces is eenvoudig, eenvoudig te bedienen zelfregulering, het regelbereik is klein, kan niet worden aangepast aan de drastische veranderingen in de vereisten voor onderhoud van het laadsysteem
De externe structuur van de smoorklep is dezelfde als die van de klepafsluiter
Het verschil tussen de interne structuur en de klep-steeldraad-smoorklep voor fijne draad - hulp bij het aanpassen van de klep voor grove draad-schakelfunctie-schijf-smoorklep voor naaldtype (klein formaat), plug-type (middelgrote maat ) en venstertype (groot formaat) klepafsluiter voor type met platte kop
Vlotterfunctie: - smoordruk - om de stabiliteit van het vloeistofniveau in het containertype te behouden - rechtdoor-niet-rechtdoor - algemeen gebruikt
Werkingsprincipe van het thermische expansieventiel: gebruik een temperatuurgevoelig pakket om de grootte van de verdamperuitlaat oververhitting te voelen, automatisch de opening van de klepkern aan te passen, de oververhitting van de koelmiddelstroom te regelen, wat wijst op een gebrek aan vloeistoftoevoer, de koelmiddelstroom is te klein, daarom verhogen de openingsgraad van de klep is weinig of geen oververhitting, wat aangeeft dat de koelmiddelstroom te groot is, dus verlaag de openingsgraad van de klep
Type:
interne balans-verdamperweerstand gebruiksuren (negeer deze weerstand)
externe balans-verdamperweerstand bij gebruik van grote (rekening houdend met de stromingsweerstand in de verdamper)
Veiligheidsklep-functie: wanneer de druk de limiet overschrijdt, automatisch openen en overtollige manometer-functie elimineren: instellen in de manometer en drukvat of regelstation tussen de afsluiter, wanneer de manometer moet worden vervangen, deze klep kan zijn gesloten na de oude tabel om de rol van de nieuwe tabel te verwijderen
Terugslagklep voorkomt terugstroming van koelmiddel, ook wel terugslagklep of eenrichtingsklep genoemd
Installatie van terugslagklep-terugslagklep geïnstalleerd in de uitlaatpijp van de koelmiddelcompressor en vloeistofpomp uit de vloeistofleidinginstallatie om aandacht te besteden aan de richting van het kleplichaam om consistent te zijn met de richting van de koelmiddelstroom
Niveau-indicatoren glazen buis- en plaatniveau-indicatoren - hogedrukreservoirs en oliecollectoren - kogelkraan met olie gevulde niveau-indicatoren - niveau-indicatoren voor lage temperatuurverschildruk voor cryogene apparatuur
Het verschil tussen het Freon-systeem en het ammoniaksysteem, het freon-systeem vergeleken met het ammoniaksysteem, hun koelprincipe en de belangrijkste componenten van het systeem zijn in principe hetzelfde. Ze verschillen aanzienlijk in: 1) Freon-systemen hebben een droog filter, ammoniaksystemen niet; 2) Freon-systemen gebruiken een thermische expansieklep voor vloeistoftoevoer, ammoniaksystemen gebruiken een drijvende kogelregelklep voor vloeistoftoevoer; 3) Freon-systemen voeren koelvloeistof van het bovenste deel van de verdamper naar de onderste uitlaat, bij ammoniaksystemen is het tegenovergestelde; 4) Sommige Freon-systemen gebruiken een regeneratieve cyclus, ammoniaksystemen niet.
